اليابان تطور أول سفينة نقل كهربائية في العالم

اليابان تطور أول سفينة نقل كهربائية في العالم
اليابان تطور أول سفينة نقل كهربائية في العالم

دخلت أول سفينة نقل كهربائية في العالم طورت من قبل تحالف صناعي ياباني إلى الخدمة في أبريل 2022. وستعمل الناقلة الصديقة للبيئة في خليج طوكيو على تزويد السُفن الأخرى بالوقود.

سفينة نقل كهربائية

دخلت سفينة نقل كهربائية بالكامل هي الأولى من نوعها في العالم، إلى الخدمة نهاية أبريل/نيسان. حيث تمتاز الناقلة الجديدة التي أطلقت لأول مرة في ديسمبر 2021، بكونها لا تنتج أي انبعاثات ضارة مثل ثنائي أكسيد الكربون وغيره.

وأطلق التحالف الصناعي الذي طور السفينة، اسم «أساهي – Asahi» على الناقلة التي يبلغ طولها نحو 62 متراً، وتمتلك بطارية ضخمة بسعة تساوي سعة نحو 100 سيارة كهربائية. حيث ستعمل الناقلة على تزويد السُفن في خليج طوكيو بالوقود خلال الفترة القادمة.

و وفق «هيئة الإذاعة والتلفزيون اليابانية» تمتاز الناقلة الجديدة بكونها صديقة للبيئة وتنتج ضجيجاً واهتزازاً أقل عند الإبحار مقارنةً بالناقلات التقليدية التي تعمل بالوقود، لتخلق بذلك بيئة عمل أفضل لطاقمها، وتوفرهم بمساحة أكبر من الناقلات العادية.

يجدر بالذكر أن عدة شركات يابانية مختصة (من بينها ميتسوبيشي وتيبكو وغيرها) شكلت تحالفاً صناعياً في الأعوام الماضية للتركيز على تطوير سُفن صديقة للبيئة، وأطلقت مشروعاً يدعى «e5 Lab» ساهم في تطوير الناقلة. ويُذكر أيضاً بأن شركة يابانية كبرى تدعى «إن واي كي لاين – NYK Line» تعمل على تطوير سفينة صديقة للبيئة تعمل بطاقة «الأمونيا».

الحياد الكربوني بحلول 2050

تهدف الحكومة اليابانية لخفض الانبعاثات في البلاد بنسبة 46% مع حلول عام 2030، كما تعتزم الوصول إلى الحياد الكربوني بحلول 2050. ولتحقيق هذا الهدف تستثمر الحكومة والشركات الكبرى الكثير من الأموال في مجال الطاقة المتجددة، وعلى وجه الخصوص التقنيات التي تستخدم الكهرباء والهيدروجين.

ولعل من أبرز الأمثلة، هو القطار الذي طُور مؤخراً ويعمل بالهيدروجين أو سيارة «ميراي» اليابانية من «تويوتا» الرائدة. والتي تستخدم طاقة الهيدروجين للعمل، ولا تنتج ثنائي أكسيد الكربون كالسيارات التقليدية. وتعمل «تويوتا» حالياً على تطوير محرك ذو كفاءة عالية يعمل بالهيدروجين، ويمكن إنتاجه على نطاق واسع داخل وخارج اليابان، بالإضافة إلى مشاريع أخرى تهدف لتطوير مركبات كهربائية مختلفة.


انضم الآن مجاناً لتصبح عضواً متميزاً في مجلة اليابان للحصول على آخر المستجدات والأخبار من الموقع مع العديد من العروض والمفاجآت! (اضغط هنا)


المصادر:
(1) هيئة الإذاعة والتلفزيون اليابانية
(2) مشروع إي 5 لاب
(3) وكالة كيودو
صورة المقال الأصلية: ناقلة أساهي الكهربائية | عبر المصور يوهيئي ناكاجيما لوسائل إعلام محلية
0 0 votes
Article Rating

اكتب تعليقًا

19 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
Khitam
Khitam
7 شهور

إن طولها هائل جدا وبطارتها هل حقا تكفي ؟ أن هذا مدهش ❤️

Khitam
Khitam
7 شهور

يا لها من سفينة مثيرة للاهتمام

Khitam
Khitam
7 شهور

من الجيد إنها صديقة للبيئة وأقل ضجيجا لانه في السفن الأخرى كان دائما يصدر ضجيجاً عاليا

Khitam
Khitam
7 شهور

مقال أكثر من رائع النجار عظيم آخر من قبل اليابان

Khitam
Khitam
7 شهور

لقد أحببت إنهم راعوا الظروف الطبيعية وحمايتها

Khitam
Khitam
7 شهور

والاجمل من ذلك تصميمها ولونها الاحمر البارز ❤️

Emad Ali
Emad Ali
7 شهور

السفن الكهربائية تعتبر صديقة للبيئة كونها لاتنتج اي انبعاثات ضارة مثل ثنائي أكسيد الكربون وغيره

Emad Ali
Emad Ali
7 شهور

هذه السفن لاتنتج ضجيجا واهتزازا عند الابحار مقارنة بالسفن التقليدية التي تعمل بالوقود

صقر قريش
صقر قريش
7 شهور

اليابان وما ادراك ما اليابان

صقر قريش
صقر قريش
7 شهور

سفينة ضخمة جدا

ヤコブ 先輩
7 شهور

مشروع كبير جدا لتطوير الطاقة البديلة في اليابان من خلال الاستثمار في الصناعات الكبرى وتفعيلها باستخدام الكهرباء والهيدروجين لتقليل الانبعاثات الغازية والحفاظ على البيئة من التلوث والسفينة خير نموذج على ذلك.

نصرالدين الليبي

خطوه مهمه في الحفاظ على البيئه والمساهمه في الحد من تغير المناخ الذي يدمر الكره الارضيه حاليا

نصرالدين الليبي

اعتقد ان تصنيع هذه السفينه الكهربائيه هو البذره الاولى لبدايه تصنيع السفن الشحن الكبيره التي تعمل بالطاقه الكهربائيه والتي ستكون هي الانجاز الاهم لو تحقق الامر

نصرالدين الليبي

لم يتبقى الا ان تتحول الطائرات الى الطاقه الكهربائيه يجب على شركه ايرباص وبوينغ ان تقوم بهذا الامر بالتعاون مع الشركات اليابانيه

ヤコブ 先輩
6 شهور

قفزة رائعة في مجال السفن

Shefaa Al-hmiri
Shefaa Al-hmiri
6 شهور

من الجميل صناعة مثل هذه الأشياء الصديقة للبيئة

ヤコブ 先輩
6 شهور

يبلغ طول السفينة نحو 62 مترا

ヤコブ 先輩
6 شهور

تصدر السفينة ضوضاء اقل مقارنة بغيرها من السفن مما يوفر بيئة عمل هادئة ومريحة للجميع

صقر قريش
صقر قريش
6 شهور

ان مثل هذه السفينة لا تصدر اي انبعاثات ضارة وواسترارها احسن وتصدر اهتزازات اقل من السفن التقليدي ان سفينة غير ضارة بالبيئة

19
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x