اليابان تزيح الستار عن أول قطار يعمل بطاقة الهيدروجين!

اليابان تزيح الستار عن أول قطار يعمل بطاقة الهيدروجين!
اليابان تزيح الستار عن أول قطار يعمل بطاقة الهيدروجين!

كشفت شركة سكك حديد شرق اليابان عن قطار ذو نموذج أولي يعمل بطاقة الهيدروجين طُور بالتعاون مع تويوتا وهيتاتشي، إذ يُعد هذا القطار الأول من نوعه في البلاد.

قطار يعمل بطاقة الهيدروجين!

أزاحت شركة سكك حديد شرق اليابان (JR East) الستار عن أول قطار في البلاد يعمل بطاقة الهيدروجين، مجهز بخلايا وقود وبطاريات متطورة. وتمكنت الشركة من تطويره بالتعاون مع شركتي تويوتا وهيتاتشي الرائدتين في مجال تطوير تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين.

وقالت الشركة، بأن قطارها الجديد صديق للبيئة، كونه لا ينتج أي انبعاثات غازية ضارة (ثنائي أكسيد الكربون على سبيل المثال لا الحصر). وبالإضافة لذلك، يمتلك القطار ذو النموذج الأولي خزانات تحتوي على غاز الهيدروجين على سطحه، حيث يتفاعل الغاز مع الأكسجين في الهواء من أجل إنتاج الطاقة الكهربائية التي تُخزن فيما بعد داخل بطاريات، قادرة على تسيير القطار بسرعة تصل حتى 100 كيلومتر في الساعة.

وتعتزم الشركة اختبار القطار الذي أطلق عليه اسم “HYBARI” ـــ والمكون في الحاضر من عربتين فقط وكلف تطويره نحو 4 مليار ين (نحو 35 مليون دولار) ـــ ومن المتوقع أن يدخل الخدمة بصورة رسمية بحلول عام 2030، ليساهم في الوصول لهدف الشركة المعني بتحقيق 0 انبعاثات غازية ضارة من قطاراتها في 2050.

ويجدر بالذكر، أن عدة شركات يابانية كانت قد طورت سيارات وحافلات تعمل بطاقة الهيدروجين، إلا أن القوانين لا تسمح للقطارات باستخدام الهيدروجين كمصدر طاقة، ولذلك اضطرت شركة سكك حديد شرق اليابان، أن تطلب استثناءً من الحكومة من أجل قطارها.

تقرير إخباري عن القطار (باليابانية)

الاستثمار في تقنيات المستقبل

تهدف الحكومة اليابانية لخفض الانبعاثات في البلاد بنسبة 46% مع حلول عام 2030، كما تعتزم الوصول إلى الحياد الكربوني بحلول 2050. ولتحقيق هذا الهدف تستثمر الحكومة الكثير من الأموال في مجال الطاقة المتجددة، وعلى وجه الخصوص التقنيات التي تستخدم الهيدروجين.

ولعل من أبرز الأمثلة، هي سيارة ميراي اليابانية من تويوتا الرائدة. والتي تستخدم طاقة الهيدروجين للعمل، ولا تنتج ثنائي أكسيد الكربون كالسيارات التقليدية. وتعمل تويوتا حالياً على تطوير محرك ذو كفاءة عالية يعمل بالهيدروجين، ويمكن إنتاجه على نطاق واسع داخل وخارج اليابان.


انضم الآن مجاناً لتصبح عضواً متميزاً في مجلة اليابان للحصول على آخر المستجدات والأخبار من الموقع مع العديد من العروض والمفاجآت! (اضغط هنا)


المصادر:
(1) شركة سكك حديد شرق اليابان
(2) وكالة كيودو
(3) هيئة الإذاعة والتلفزيون اليابانية
صورة المقال الأصلية: القطار الجديد | عبر ياهو نيووز
0 0 votes
Article Rating

اكتب تعليقًا

17 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
Emad Ali
Emad Ali
1 سنة

ابتكار وتطوير واستغلال الموارد بشكل افضل

Emad Ali
Emad Ali
1 سنة

قطار صديق للبيئه

Emad Ali
Emad Ali
1 سنة

نوع القطارات التي تستخدم الطاقة النظيفة

نادين
نادين
1 سنة

نأمل عالما آمن يتمتع بكل هذه التقنيات واقل اذى للبيئة

نادين
نادين
1 سنة

من الجميل البحث عن افضل السبل لاقل ضرر بالمحيط

نادين
نادين
1 سنة

التحية الكبرى لليابان

نادين
نادين
1 سنة

كم نحتاج من السنوات لنتمتع به في بلادنا

Khitam
Khitam
1 سنة

أعتقد أنها فكرة مميزة للمستقبل

Khitam
Khitam
1 سنة

مجرد عمل القطار على الهيدروجين هذا يعني الكثير اي انه عالم بلا انبعاثات دخانية ضارة

Khitam
Khitam
1 سنة

اشجع مثل هذه الاختراعات التي سوف تنتج بيئة خالية من جميع الأشياء الضارة

نصرالدين الليبي

الوقود الهيدروجيني يعتبر من الطاقات النظيفة ولأن اليابان تلتزم بقانون الحياد الكربوني فيجب عليها الاهتمام بهذه الأنواع من الوقود

نصرالدين الليبي

دول الخليج مثل السعوديه والامارات بدات في انتاج الوقود الهيدروجيني لانه سيكون وقود المستقبل

صقر قريش
صقر قريش
1 سنة

استخدام القطار لطاقة الهيدروجين امر ممتاز جدا لانه لاينتج اي انبعاثات تضر بالبيئة

صقر قريش
صقر قريش
1 سنة

اعتقد ان الهيدروجين سوف يكون وقود المستقبل

ヤコブ 先輩
ヤコブ 先輩
1 سنة

اول قطار يعمل بالهيدروجين سيبدا رسميا في 2030

ヤコブ 先輩
ヤコブ 先輩
11 شهور

القطار يعمل بطاقة الهيدروجين ويصدر انبعاثات غازية ضئيلة جدا

Russol wahab
11 شهور

سيكون افضل من باقي الوقود المعتدين عليها

17
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x